Après l’essai du Stelvio dans sa version 2.0 turbo 280 ch Q4 Lusso ici, Testanddriving vous propose l’essai de la Giulia dans sa version 2.0 turbo 200 cv Q2 AT8 finition Lusso. Avec la Giulia, Alfa Romeo revient en force sur le segment des berlines premium pour concurrencer les BMW série 3, Mercedes…
Testanddriving.fr vous présente l’essai du Stelvio 2.0 turbo essence 280 ch AT8 Q4 Lusso. Le Stelvio est le premier SUV de Alfa Romeo. Ce colosse italien emprunte la plate-forme Giorgio de la Giulia, à la différence prés qu’il utilise une transmission Q4 à quatre roues motrices associée à une boite automatique à 8 rapport.…
Texte et vidéos : Steve Jolibois / Photos : Fiat presse et Steve Jolibois. Testanddriving.fr teste l’Abarth 124 Spider 1.4 MultiAir de 170 ch. Cette voiture est une interprétation néo-rétro de la Fiat 124 sport qui a été produite entre 1966 et 1985. Avec son moteur turbo et son échappement spécifique, elle procure un…
Testanddriving a testé la Jeep Compass 2017. Notre voiture était une version Limited équipée du moteur 2.0 l Multijet de 140 ch avec boîte automatique à 9 rapports et transmission à quatre roues motrices. Cet SUV compact entre en concurrence avec la Peugeot 3008 et la Volkswagen Tiguan. Elle se différencie par ses aptitudes…
Depuis 2013, BMW décline la série 4 en version Gran Coupé. Avec 2 portes supplémentaires et un toit plongeant, elle s’offre une ligne à couper le souffle. En conciliant ligne magnifique, habitacle spacieux et coffre généreux, elle devient ma préférée dans cette gamme. Notre version d’essai est une 418 D de 150 ch…
Né de l’étude Matra en 1978 et fabriqué dans l’usine de Romorantin en mars 1984, le Renault Espace devient une référence sur le segment des monospaces. Après quatre générations, qui ont connus un succès croissant, Renault devait remplacer l’Espace 4 présent depuis 12 ans au catalogue. C’est chose faite aujourd’hui avec l’Espace de 5e génération…
Petite devinette, la voiture que j’essaie aujourd’hui fait le bonheur des femmes et des baroudeurs. Elle incarne la citadine idéale, alors que c’est un véritable 4×4 que les écologistes ne détestent pas. Unique dans sa catégorie, elle n’a pas de concurrente directe. Qui est-elle ? Bonne réponse! C’est la Fiat Panda 4×4 ! Texte et…
Cela fait maintenant plus de 60 ans qu’Abarth envenime les voitures italiennes. Si de nos jours la Fiat 500 est une référence pour le préparateur, l’Abarth Punto fait partie du patrimoine de la marque. A nouveau prise entre les pinces du scorpion qui lui injecte une nouvelle dose de venin, elle revient gonflée à bloc…
